运输合同纠纷一案，管G乘坐的号牌号码为浙某号车辆(系大型普通客车，车辆登记的所有权人为客运公司，由客运公司驾驶），在G60出沪方向59.70KM后约20米处，车辆的右后内侧轮胎爆胎，致使车轮上方车底板损坏，乘坐在该车内的管G及案外人唐某受伤，车辆受损。律师

交警支队出具道路交通事故认定书，认定结论为：根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第三项之规定，该事故属于交通意外事故。

事故发生之后，管G即被送往上海市松江区中心医院治疗，经诊断为：双下肢外伤。之后，管G又分别在宁波市第六医院及宁波市的社区医院继续接受治疗。期间，客运公司预付管G12,000元。

对管G的伤残等级、休息、护理、营养期限进行鉴定。鉴定结论为：被鉴定人管G之左侧内、外踝骨折，致左下肢丧失功能百分之十，日常活动能力轻度受限，构成十（级）伤残；酌情给予休息期4个月，营养期2个月、护理期二个月。

故管G请求判令客运公司赔偿管G医疗费5,291元、营养费2,400元(即40元/天×60天)、护理费3,240元(即1,620元/月×2个月)、残疾赔偿金等合计62,147元。律师

客运公司辩称：客运公司对管G因乘坐其车辆而发生交通事故受伤的事实，不持异议。根据管G的受伤情况，并不构成伤残，因此客运公司对管G构成十级伤残的鉴定结论不予认可。

管G能否就其伤害，要求客运公司承担违约赔偿责任。

管G作为乘客，在乘上客运公司所属车辆后，即与客运公司形成了运输合同关系。根据《合同法》第三百零二条之规定：“承运人应对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外”。

由此可见，承运人对运输过程中旅客的人身伤亡承担的是无过错责任。在本案中，依据责任认定书，该起交通事故属于交通意外，双方均无责任。律师

但客运公司作为承运人，仍有义务将乘客安全送抵至目的地，现管G在运输过程中受到伤害，而该伤害非因管G自身原因导致，故客运公司业已构成违约。

在侵权与违约竞合的情况下，管G有权选择违约起诉，要求客运公司承担损害赔偿责任。（2014）松民二(商)初字第997号