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国际贸易术语释意

贸易术语 (Trade Terms)又称贸易条件、价格术语,是进出口商品价格的一个重要组成部分,用一个简写(例如FOB),来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分,确定卖方交货和买方接货应尽的义务。很多外贸新手对术语搞不清楚。国际商会的《2000年国际贸易术语解释通则》(2000INCOTERMS)将贸易术语改为13种。贸易术语有不同的分类方法,一般多以交货地点作为分类依据,大致划分为四组两大类。律师

出口地交货的贸易术语有3组。E组(启运):工厂交货EXW ;F组(运费未付)货交承运人FCA、装运港船边交货FAS、装运港船上交货FOB;C组(运费已付):成本加运费CFR、成本加保险费和运费CIF、运费附至CPT、运费和保险费附至CIP。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地,所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同。进口地交货的贸易术语有:边境交货DAF、目的港船上交货DES、目的港码头交货DEQ、未完税交货DDU、完税后交货DDP,按这5种贸易术语签订的国际货物买卖合同内称为到货合同。

EXW 贸易术语EXW 贸易术语是EX Works(… named place)的缩写,工厂交货(……指定地点)。它是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方处置时,即完成交货。按此贸易术语成交,卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具,也不负责办理货物出口清关手续。除另有约定外,买方应承担自卖方的所在地受领货物的全部费用和风险。EXW术语适用于各种运输方式。律师

FCA贸易术语FCA是Free Carrier(...named place)的缩写,即货交承运人(……指定地点)。指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人而言。当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了交货义务。按照国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》规定,此术语只能适用于海运和内河航运。卖方办理出口海关手续,买方取得进口许可证或其他官方证件,办理进口海关手续,支付运费和委托承运人,当然可以委托给卖方代办,承担货物运输的保险。交货地点有两种情况:

① 在卖方所在地将货物装上买方派来的运输工具上交货,风险转移。

② 在卖方所在地以外某个地点不卸货在卖方自己的车上货交买方支配,风险转移。

FAS贸易术语FAS是Free Alongside Ship(… named port of shipment)的缩写,装运港船边交货(……指定装运港)。交货地点在装运港买方派来接货的船边,货到船边之前的风险费用由卖方承担,之后由买方承担。律师

FOB贸易术语FOB是Free on Board(… named port of shipment) 的缩写,即装运港船上交货(……指定装运港)。交货地点在装运港买方派来接货的船上,风险费用的划分界限在货物越过船舷之时。此术语只能适用于海运和内河航运,买方承担运费和保险费。FOB是最常用的贸易术语之一。

FAS贸易术语FAS是Free Alongside Ship(… named port of shipment)的缩写,装运港船边交货(……指定装运港)。它是指卖方把货物运到指定的装运港船边,即履行其交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险。该术语仅适用于海运或内河运输。

CFR贸易术语CFR是Cost and Freight (…named port of destination)的缩写, 即成本加运费(……指定目的港)。交货地点与风险转移同FOB与CFR,与CFR的惟一不同之处在于卖方要自负费用为货物担保。卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费,卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险,只能适用于海运和内河航运。买方费办理货物运输保险,支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。律师

CIF贸易术语CIF是Cost,Insurance and Freight(… named port of destination )的缩写,即成本、保险费加运费(……指定目的港),交货地点与风险转移同FOB与CFR,与CFR的唯一不同之处在于卖方要自负费用为货物投保,CIF贸易术语只能适用于海运和内河航运。

CPT贸易术语CPT是Carriage Paid To(…named place of destination)的缩写,运费付至(……指定目的地)。它是指卖方应向其指定的承运人交货,支付将货物运至目的地的运费,办理出口清关手续。卖方办理出口清关手续;办理货物运输保险并支付保险费,买方承担交货之后的一切风险和其他费用。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定,CIP术语适用于各种运输方式包括多式联运。

CIP贸易术语CIP贸易术语是Carriage and Insurance Paid to (named place of destination)的缩写,运费、保险费付至(……指定目的地)。它是指卖方应向其指定的承运人交货,支付将货物运至目的地的运费,办理出口清关手续;办理货物运输保险并支付保险费,买方承担货物从交货地点运往目的地的货物灭失或损坏风险。律师

DAF贸易术语DAF是Delivered At Frontier(…named place)的缩写,边境交货(…指定地点)。是指卖方须在边境指定地点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续,即完成交货。卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用,买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险,其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。DAF术语适用于陆地边界交货的各种运输方式。

DES贸易术语DES是Delivered Ex Ship(…named port of destination)的缩写,目的港船上交货(……指定目的港)。它是指卖方应将货物运至指定的目的港,在目的港船上交给买方处置,即完成交货。卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险;买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险,其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。DES术语适用于海运或内河运输或多式联运。律师

DEQ贸易术语DEQ是Delivered Ex Quay Duty Paid(…named port of destination)的缩写,目的港码头交货(……指定目的港)。卖方需将货物运到指定目的港,并卸货物到码头上,风险在卸完货后交货时转移。与DES不同之处在于卖方增加卸货到岸义务。《2000年国际贸易术语解释通则》规定,只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时,才能使用DEQ术语。如果当事人希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他地点(仓库、终点站、运输站等)时,则应使用DDU或DDP术语。

DDU贸易术语DDU是Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)的缩写,未完税交货(……指定目的地)”。交货地点在指定的目的地,风险在交货时转移。买方负责办理进口清关手续,“未完税”主要是指卖方不交进口国关税,DDU术语适用于各种运输方式。律师

DDP贸易术语DDP是Delivered Duty Paid(…named place of destination)缩写,完税后交货(…指定目的地)。交货地点在指定目的地,风险交货时转移。“完税”是指卖方需办理进口国清关并缴纳进口国关税,办理进口清关手续时,卖方也可要求买方予以协助,但费用和风险仍由卖方负担。DDP术语适用于所有运输方式。DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。

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